Откриване на жп линията София-Роман

Денят е 20 февруари 1897 год. Сръбският крал Александър I e от няколко дни в България. Народното събрание в София е гласувало кредит от 100 000 лв. за посрещането и престоя му. Днес кралят участва в официалното откриване на жп линията от София до Роман заедно с княз Фердинанд и княгиня Мария Луиза. Построяването на линията е едно от значимите събития за страната през този период.

railwФренската преса информира своите читатели за новата линия София – Роман с кадър от тържественото й откриване.

За откриването на линията в списание „Светлина“ четем следното:

Преди да се почне церемонията, в Роман се отслужи водосвет и многолетствие за Краля и Княжеския ни дом. Подир това кралят и Т.Ц. Височества застанаха на самата линия. Двете релси бяха съединени с два стълба чрез една трикольорна лента с надпис „Открита от Негово Царско Височество на 20 февруари 1897 год. в присъствието на Негово Величество сръбския крал Александър.“ Тук министърът на обществените сгради и пътищата г-н Маджаров произнесе една хубава реч, като отбележи важното събитие, че линията се отваря в присъствието на владетеля на еднокръвния ни сръбски народ и помоли княза да провъзгласи линията за открита. Н. Ц. Височество, като изказа височайшето си задоволство за грижите и старанията на г-н Маджаров по постройката на тази линия, разряза със златни ножици лентата и обяви линията за открита.

След това Техни Ц. Височества кралят и надошлите гости се върнаха в Мездра. Тук, казва Б. Т. В. – от когото заемаме тези сведения – се даде великолепен банкет на около 400 души. Княгинята бе в средата на трапезата, Кралят от дясно и Князът от лявата страна. На трапезата пред тях имаше три изящни букета от естествени цветя. Князът напи следующата наздравица:

„Ваше Величество! Вашето присъствие на днешното тържество му отдава особен блясък. Честити сме, че ознаменуваме нашето братско сближение с едно дело, което най-добре характеризира културния и економически характер на нашите отношения. Нека нашите противници видят от това, че ний само с труд и полезна работа искаме да си завоеваем и заслужим мястото, което ни подобава. Като благодаря на Ваше Величество за честта, която ни направихте, като се съгласихте да почетете с присъствието си това тържество, и уверен, че в нашите братски отношения ще ни се даде случай да имаме и много подобни праздници вдигам чашата си и пия за здравието, дългоденствието и величието на Ваше Величество. Да живее Негово Величество  Крал Александър! Урра!“ 

Кралят отговори, като парафразира речта на Княза и свърши с тост за царствующия ни Княжески дом и за българския народ. Гръмогласни „урра“ и „живио“ последваха наздравиците. След това височайшите особи позаобиколиха многочислените хорà, които се играеха навън и в 5 и 1/2 часа се качиха на трена обратно за София.

Ново на сайта

Добавихме в материалите си една великолепна стара картичка с някогашната Мездренска гара. Публикуваме я в Галерия „Град Мездра“. Изгледът е от около 1919 год., когато картичката е била изпратена от Мездра в (не толкова) далечна Франция.

Гарата е официално открита на 20 февруари 1897 год., като в този ден в Мездра пристигат княз Фердинанд I и княгиня Мария Луиза, сръбският крал Александър I, който е на посещение в страната, както и политици, дипломати и др. видни личности. Първи началник на гарата е Ст. Михайловски.

На нас старата гара в типичния за онова време архитектурен стил на жп станциите доста ни харесва. Красота!

m1

Линията София – Роман в числа

Вестник „Прогрес“ в бр.93 от 1897г. пише:

Новооткритата линия София – Роман е дълга 108 кл. и струва на държавата 23 милиона лева, или повече от 200,000 л. километра. Като се вземе предвид, че за да се прокара тази линия трябвало е да се направят 355 моста от 6 до 90 метра и 22 тунела, от които най-големият е този при Корилово (442 м); а дължината на всичките заедно е 3980 м, излиза, че линията е много ефтена. Тази линия пресича 11 пъти река Искър и минава през едни от най-живописните местности на България.

defile

С бал или без бал?

Ж.П. линията от София до Роман официално е открита на 20 февруари 1897 год. След откриващото тържество в София официалните лица и делегации отпътуват за гара Мездра, където празничното им посрещане е последвано от бал (банкет) за няколкостотин души, организиран на втория етаж  на спиртната фабрика на Балабанов. Събитието е описано в пресата (например вестник „Мир“) с наздравиците и живописните възгласи от страна на присъстващите официални лица.

garemzРайонът на спирка Мездра в началото на XX век  

В същото време се натъкваме на материал в софийския вестник „Свобода“ от 24 февруари 1897 год., в който авторите пишат следното:

„Редакторите на вестник „Мир“ още не са си отворили очите от ядене и пиене, та даже и във вчерашния си брой напечатали такива нелепости, които могат да излязат изпод перото на хора в нетрезво състояние. Между другото те пишат в едно антфиле, че на бала, който се дал в Мездра на 20 того, сръбският крал пил наздравица за образцовия председател на полицейското събрание д-р Янколов. До колкото е известно всекиму, в Мездра не е имало никакъв бал на 20 того; види се там във времето на банкета всичко се е показвало, че се върти около спиртосаните мозъци на редакторите на „Мир“ и те си въобразили, че се намират на бал, а по-чудното е, че и до вчера те още не са си дали сметка и не са се свестили да си припомнят, че в Мездра не е имало бал“.

untitled

Път към Мездра

Една от най-големите български реки пресича дивния Балкан по невероятно красив път! Прекосяването с влак на Искърското дефиле е запомняща се среща с българската природа. Доста е вероятно да се зачудите пред самите себе си откога не сте се удивлявали така дълго на нещо толкова хубаво!

Тук събрахме на едно място няколко снимки от старите печатни издания, уловили интересни моменти от пътя през дефилето.

de6 de3de5de8de7de1de2de4

Разписание на влаковете 1934г.

В няколко от своите броеве през 1934г. вестник „Македония“ публикува разписанието на влаковете от София, влязло в сила на 15 май с.г.

1934razpisanieПрез Мездра на денонощие минават по четири влака за Варна и Русе, и по два за Видин и Лом. Любопитни са увеселителните влакове през уикендите и празничните дни, единият от които е стигал до Мездра. Както е известно по това време градът е популярна дестинация за излети, игри и плажуване по бреговете на р.Искър, а в комбинация с пътуване из живописното дефиле неделите на софиянци трябва да са били доста приятни : ))